Een belevenisauto die een jaar kostte om te bouwen, een crash bij de Nürburgring overleefde en daarna in brand vloog. Toch leidde die mislukking tot een nieuwe coupé die bij lancering direct 45.000 bezoekers trok. Hoe denkt Tino Huet over ondernemen na alles wat er misging?
Samenvatting
Tino Huet, mede-oprichter van Huet Brothers, vertelt over de weg naar hun hedendaagse rijderscoupé. Het begon met een bijzondere evenementenauto geïnspireerd op Le Mans-racers uit de jaren vijftig: bewust moeilijk te rijden, geurend naar benzine en olie, bedoeld als totaalervaring. De financiële crisis van 2008 torpedeerde de plannen voor een vloot van twaalf exemplaren. Het enige gebouwde exemplaar crashte later bij de Nürburgring, vloog in brand, maar Tino overleefde het ongedeerd. Die ervaring inspireerde hem tot een moderne rijdersauto met datzelfde gevoel. Na jaren tekenen – in samenwerking met een via e-mail gevonden designer uit Slowakije – volgde de lancering van de coupé, die direct 45.000 bezoekers trok. Huet erkent dat ze op die toevloed niet voorbereid waren.