Na tweeënhalf jaar stille ontwikkeling is XXImo nu vijf maanden actief met al enkele duizenden kaarten en honderden zakelijke klanten. De pas bundelt tanken, parkeren en OV in één systeem. Kan dit de versnipperde markt van mobiliteitskaarten eindelijk samenvoegen?
Samenvatting
Patrick Bunnik, directeur van XXImo, legt uit hoe zijn mobiliteitsplatform de zakelijke vervoersmarkt wil veranderen. XXImo is tweeënhalf jaar in het geheim ontwikkeld en vijf maanden actief. De pas combineert brandstof, parkeren, openbaar vervoer, taxi en fiets op één systeem met één factuur. Werkgevers kunnen per medewerker instellen welke categorieën beschikbaar zijn en met welk budget. Het idee ontstond vanuit een opdracht voor een groene tankpas, die uiteindelijk werd doorontwikkeld tot een breed mobiliteitsproduct. Gedragsverandering richting duurzamer vervoer is volgens Bunnik alleen haalbaar door drempels weg te nemen, niet door mensen te dwingen. Na vijf maanden telt XXImo enkele duizenden kaarten en enkele honderden zakelijke klanten.