Ondernemer
Josefien Groot — Qlayers
1 interview op 7DTV · 2020
Een vliegtuig coaten kost nu tot 50% van de verf door inefficiënt spuiten. Qlayers wil dat automatiseren én uiteindelijk haaihuidstructuren aanbrengen die 4.400 ton CO2 per vliegtuig per jaar besparen. CEO Josefien Groot legt uit waarom de luchtvaartindustrie daar nog niet klaar voor is.
Samenvatting
Josefien Groot (CEO Qlayers) vertelt hoe ze als generalist een techbedrijf opbouwde samen met een aerospace-ingenieur die haaihuidstructuren kan printen. Die structuren verminderen luchtweerstand en kunnen vliegtuigen tot 5% brandstof besparen. Maar eerst moest de industrie geholpen worden: vliegtuigcoatings worden nog steeds handmatig aangebracht, met veel verfverlies en hoge risico's voor personeel. Qlayers ontwikkelde daarom de Slash 100, een rijdende printer die dat proces automatiseert. Het bedrijf heeft drie patenten en telt twintig medewerkers. Groot startte eerder al een webshop in duurzame yoga-leggings van gerecycled plastic. De vliegtuigindustrie is conservatief, maar de vraag trekt aan.
Interessante feiten
- 🦈 Qlayers print haaihuidstructuren op microschaal om luchtweerstand te verminderen.
- 🤖 De Slash 100 automatiseert het handmatig coaten van vliegtuigen en industriële oppervlakken.
- 👊 CEO Josefien Groot was Nederlands kampioen boksen en verkocht haar eerste bedrijf voor haar 21ste.
Take-aways
- 🔄 Pas je strategie aan als de markt er nog niet klaar voor is — los eerst het voorliggende probleem op.
- 🤝 Combineer een specialist met een generalist: techniek plus ondernemersmentaliteit versterken elkaar.
- ⚡ Een snelle leercurve is je sterkste wapen als jong bedrijf dat moet bewijzen dat het kan leveren.
Inzichten op basis van cijfers
✈️ 5%
brandstofbesparing met haaihuidstructuren op vliegtuigen
💨 4.400 ton CO2
CO2-besparing per vliegtuig per jaar
🎨 50%
verfverlies bij handmatig spuiten vliegtuigen
Andere ondernemers op 7DTV
De inhoud op deze pagina is AI-ondersteund. De video is altijd de bron.
Zie je een fout? Mail
redactie@7dtv.nl